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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☌(撰稿:屈世秋)

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    • 公羊岩华⏸LV8六年级
      2楼
      以理论主动把握历史主动🗜
      2024/07/02   来自天水
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    • 🏃公冶飞承LV8大学四年级
      3楼
      要不要为了男朋友放弃大专老师的编制?🤸
      2024/07/02   来自天门
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    • 柴艳钧🕥LV8幼儿园
      4楼
      百亿酱油帝国,一家三口成老赖📘
      2024/07/02   来自龙岩
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    • 沈行月LV8大学三年级
      5楼
      国内油价15日迎2021年首次调价 或现“五连涨”📿
      2024/07/02   来自永康
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    • 花航亨🤹♟LV3大学三年级
      6楼
      美国劝不住以色列!内塔尼亚胡不把拜登放眼里?❎
      2024/07/02   来自泉州
      9回复
    • 诸葛苑栋LV1大学四年级
      7楼
      科技爱好者周刊(第 304 期):最受欢迎的颜色🆎
      2024/07/02   来自临河
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